la phase HFO de 1350GF4 50Hz/60Hz 3 a mis le feu l'usine de puissance pour le mien ou l'huile
Description :
Les utilités et les producteurs de puissance indépendants emploient nos 0~60 centrales de MW pour développer la puissance aux grilles dans le monde peu développé et en voie de développement et dans les contrées lointaines. Ces usines sont flexibles pour suivre la charge réelle et pour produire l'électricité nécessaire typiquement à partir du carburant diesel, du fioul lourd, du bio diesel et du Bi-carburant. Le rendement élevé, les basses émissions et la fiabilité à long terme prouvée font nos centrales de carburant diesel, centrale d'essence et d'huile lourde, et centrales de Bi-carburant appropriées aux applications de chargement de base. Selon votre profil actuel de charge, les conditions ambiantes et quel carburant est disponible (carburant diesel, fioul lourd, pétrole brut etc.) nous nous assurons que vous obtiendrez la solution la plus productive et la plus rentable
Notre société offre un large éventail de moteurs pour la production d'électricité stationnaire, où leur premier-coût concurrentiel, rendements énergétiques élevés et bas coûts de cycle de vie garantissent le succès, s'étend de la centrale de chargement de base, l'usine de puissance de crête à la centrale industrielle d'auto-captif en ciment, le textile, l'exploitation ou l'huile et les industries du gaz etc.
Ces moteurs répondent confortablement à des normes actuelles d'émission, et peuvent se conformer à des codes nationaux plus stricts en ajoutant l'équipement de réduction des émissions.
Usine de puissance de crête
Nos centrales peuvent commencer et ramp jusqu'au chargement complet très rapidement, en moins de des minutes. Elles peuvent commencer sur une grille ou une usine de pouvoir étendu après arrêté, sans n'importe quelle entrée externe d'énergie. En raison de l'efficacité de cycle simple très élevée sur la partie et le chargement complet, elles peuvent fournir le règlement de capacité très concurrentielle et les services de rotation de réservation aux grandes grilles, que chacun des deux ont besoin de l'opération sur la charge partielle. Celles-ci très les mêmes usines peuvent être employées pour faire une pointe des services pendant des heures maximales de demande d'électricité. En raison des rendements élevés et de la basse génération consécutive coûte, nos centrales créent plus de revenus pour ses opérateurs. Le carburant principal peut être gaz, LFO, HFO ou une combinaison polycarburant de ces derniers.
Centrale industrielle d'auto-captif
Beaucoup d'industries grandes consommatrices d'énergie la trouvent attrayante pour améliorer leur compétitivité en produisant leur énergie dans une centrale captive locale et pour réduire de ce fait les coûts énergetiques. Dans quelques secteurs ceci améliore également la disponibilité de l'énergie due aux états instables de grille. Plusieurs des centrales industrielles fonctionnent, produisant l'électricité et utilisant la chaleur résiduelle du procédé de génération pour produire la vapeur, l'eau chaude et le refroidissement. Tout ceci que nous pouvons faire pour vous.
Applications :
ciment, textile, exploitation ou huile et industries du gaz etc.
Avantage compétitif :
Nos experts en matière d'ingénierie d'application et gestion des projets sont la clé à réaliser les temps de construction très courts, centrale clés en main de constructions avec un résultat jusqu'à 60MW en tant que centrale de charge basse, usine de puissance de crête ou centrale industrielle d'auto-captif en ciment, textile, exploitation ou huile et industries du gaz etc. Le carburant de puissance peut être carburant diesel, biodiesel, (HFO) d'essence et d'huile lourd ou Bi-carburant
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G300 Statinary produisant des spécifications de canalisation d'ensembles
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Modèle
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1000GF1
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1250GF3
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1350GF4
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1400GF4 |
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Puissance évaluée, kilowatt
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1000
|
1250
|
1350
|
1400 |
|
Surcharge, kilowatt
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1100
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1375
|
1485
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1540 |
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Tension évaluée, V
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400/415/440/3300/6300/10500/13800
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Courant évalué, A
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|
|
|
|
|
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Fréquence, hertz
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50
|
60
|
50
|
60
|
50
|
60 |
50 |
60 |
|
Facteur de puissance
|
0,8 Traîner
|
|
Phase
|
3
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Moteur diesel
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G6300ZD6
|
G6300ZD8
|
G8300ZD6
|
G6300ZD10
|
G8300ZD10
|
G8300ZD8 |
G8300ZD10 |
G8300ZD8 |
|
Puissance évaluée, kilowatt
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1103
|
1470
|
1471
|
1471
|
1765
|
2000 |
1765 |
2000 |
|
Évalué rev, T/MN
|
500
|
600
|
500
|
600
|
500
|
600 |
500 |
600 |
|
Alternateur
|
alternateur de 3 phases
|
|
fluctuation rate% de tension
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<0.5
|
<0.5
|
|
Taux de fluctuation de fréquence, %
|
<0.5
|
<0.5
|
|
Taux de réglementation de tension stable, %
|
±1.0
|
±1.0
|
|
Taux de réglementation de tension passagère, %
|
+20, -15
|
+20, -15
|
|
Taux stable de fluctuation de fréquence, %
|
<3
|
<0.5
|
|
Taux de réglementation de fréquence passagère, %
|
+12, -10
|
|
Temps de Stablizing, tension, S
|
<4
|
|
Temps de Stablizing, fréquence, S
|
<3
|
|
méthode de réglementation de tension
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automatique et munual
|
|
Méthode de réglementation de fréquence
|
manuel
|
|
commencer la méthode
|
air comprimé
|
|
Lubrification de la méthode
|
lubrification de pressue
|
|
Cuisson de la méthode
|
refroidissement par l'eau
|
|
accouplement
|
flexible
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|
Overdimension, millimètre
|
3880*2150*3180
|
8470*2360*3060
|
|
Poids, kilogramme
|
30000
|
35000
|
38000
|
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G300 Statinary produisant des spécifications de canalisation d'ensembles |
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1500GF6 |
1600GF5 |
1800GF7 |
2000GF8 |
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1500 |
1600 |
1800 |
2000 |
|
1650 |
1760 |
1980 |
2200 |
|
400/415/440/3300/6300/10500/13800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
60 |
50 |
60 |
50 |
60 |
50 |
60 |
|
0,8 Traîner |
|
3 |
|
G8300ZD10 |
G8300ZD8 |
G8300ZD10 |
G8300ZD8 |
G8300ZD8 |
G8300ZD8 |
G8300ZD12 |
G8300ZD8 |
|
1765 |
2000 |
1765 |
2000 |
2000 |
2000 |
2206 |
2000 |
|
500 |
600 |
500 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
|
alternateur de 3 phases |
|
<0.5 |
|
<0.5 |
|
±1.0 |
|
20, -15 |
|
<0.5 |
|
+20, -15 |
|
<5 |
|
<4 |
|
automatique et munual |
|
manuel |
|
air comprimé |
|
lubrification de pressue |
|
refroidissement par l'eau |
|
flexible |
|
8470*2360*3060 |
|
38000 |
42560 |
Remarque
la tension et la fréquence du générateur 1.the peuvent être choisies
2.rating pour le groupe électrogène est basé sur les conditions standard suivantes
température de l'air : 25℃
pression barométrique totale 100kpa
la température 25℃ de liquide réfrigérant d'air de charge
hygrométrie 30%
Si les états ambiants d'essai ne sont pas mêmes que les conditions ambiants standard, les consommations de puissance et de carburant devraient être mises à jour selon GB/T6072.1-2000
le groupe électrogène 3.The peut fonctionner sous la surcharge, par intermittence pour 1 heure chaque 12h, la quantité d'injection de carburant est habituellement fermé à clef en position de puissance évaluée
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Spécifications se produisantes stationnaires de canalisation des ensembles GN8320
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Modèle
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2400GF
|
2500GF
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|
Puissance évaluée, kilowatt
|
2400
|
2500
|
|
Surcharge, kilowatt
|
2640
|
2750
|
|
Tension évaluée, V
|
400
|
415
|
3300
|
6300
|
10500
|
400
|
415
|
3300
|
6300
|
10500
|
|
Courant évalué, A
|
4330
|
4174
|
525
|
275
|
165
|
4511
|
4348
|
547
|
172
|
286
|
|
Fréquence, hertz
|
50
|
50
|
|
Facteur de puissance
|
0,8 Traîner
|
0,8 Traîner
|
|
Phase
|
3
|
3
|
|
Moteur diesel
|
GN832000ZD
|
GN8320ZD
|
|
Puissance évaluée, kilowatt
|
2648
|
2795
|
|
Évalué rev, T/MN
|
750
|
750
|
|
Alternateur
|
alternateur de 3 phases
|
|
fluctuation rate% de tension
|
±1.0
|
|
Taux de fluctuation de fréquence, %
|
+12, -10
|
|
Taux de réglementation de tension stable, %
|
3
|
|
Taux de réglementation de tension passagère, %
|
+12, -10
|
|
Taux stable de fluctuation de fréquence, %
|
4
|
|
Taux de réglementation de fréquence passagère, %
|
5
|
|
Temps stabilisant, tension, S
|
+1
|
|
Temps stabilisant, fréquence, S
|
+12, -10
|
|
méthode de réglementation de tension
|
automatique et manuel
|
|
Méthode de réglementation de fréquence
|
manuel
|
|
commencer la méthode
|
air comprimé
|
|
Lubrification de la méthode
|
lubrification de pression
|
|
Cuisson de la méthode
|
refroidissement par l'eau
|
|
accouplement
|
flexible
|
|
Overdimension, millimètre
|
8950*2570*6050
|
|
Poids, kilogramme
|
45000
|
Remarque
la tension et la fréquence du générateur 1.the peuvent être choisies
2.rating pour le groupe électrogène est basé sur les conditions standard suivantes
température de l'air : 25℃
pression barométrique totale
la température de liquide réfrigérant d'air de charge
hygrométrie
Si les états ambiants d'essai ne sont pas mêmes que les conditions ambiants standard, les consommations de puissance et de carburant devraient être mises à jour selon GB/T6072.1-2000
le groupe électrogène 3.The peut fonctionner sous la surcharge, par intermittence pour 1 heure chaque 12h, la quantité d'injection de carburant est habituellement fermé à clef en position de puissance évaluée
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
